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    離通車又近一步 南崇鐵路全線盾構管片主體結構完工 
    
            
    2021-06-29 09:51:48  |  來源:  |  編輯:  |  
    
        
    
        

        
        
    

            

            
            南寧至崇左鐵路的建設傳來新進展。6月28日，南崇鐵路全線盾構管片的主體結構順利完成，為實現2022年建成通車奠定基礎。

    盾構管片是盾構施工的主要裝配構件，是隧道的最外層屏障，承擔著抵抗土層壓力、地下水壓力以及一些特殊荷載的作用。其質量直接關系到隧道的整體質量和安全，影響隧道的防水性能及耐久性能。
    

    新建南寧至崇左鐵路項目是第一條廣西自主投資建設的城際高速鐵路，也是“一帶一路”和中新互聯互通南向通道建設的重要交通設施。南崇鐵路全線長119.294公里，其中隧道長5725米。2022年建成通車后，南寧至崇左乘車時間將從現在的2小時縮短為半小時。這條鐵路也將成為中國通往越南便捷的陸路通道，對促進沿線經濟社會發展具有重要意義。
    

            
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